4S店玩改装？东莞车主也陷“奔驰门” ，说好试驾车竟然是

日前，西安一女车主坐在奔驰车上带着哭腔维权一事引发关注，随后，奔驰维权风波持续发酵，网上网友们展开激烈讨论，

各地也爆出4S店购车维权难的案例。

可没想到，奔驰维权难事件，东莞车主符先生也遇到了！

今年3·15前夕，南城符先生向i东莞记者报料称，他2016年在4S店买了一台二手奔驰车

后来发现是“事故车”，他认为4S店刻意隐瞒维修记录，涉嫌消费欺诈，要求“退一赔三”，

今天（4月16日），是符先生维权的第189天，目前无进展。

符先生展示车辆情况

生活里只剩维权 佩服西安女车主

自从去年10月份，发现在东莞南城溢华奔驰4S店买的一辆车疑似“事故车”之后，符先生找4s店负责人讨说法、咨询律师、向相关部门投诉，在网上（通过微博、汽车之家等平台）发声，开始踏上了旷日长久的维权道路。维权占据着他的大部分业余时间，他的朋友圈、微博与知乎等社交平台，都只有一个主题了。

符先生说，“作为消费者，我们真的很弱势！当发现自己所购买的奔驰星睿认证二手车是事故车后，就向奔驰厂家与相关部门投诉，奔驰厂家毫无作为，只会用‘跟进'‘督促'来敷衍！维权耗时已经7个月时间，还没有得到一个结果！难道讲道理真的行不通吗？”

虽距离1700公里，符先生却说他非常理解西安奔驰女车主的愤怒与泪水，也在网上第一时间声援了西安奔驰女车主，“我挺佩服她的勇气，非常支持她！”

新闻回顾：东莞这家4s店 卖的奔驰是“事故车”？

日前，网友符先生向i东莞记者报料称（报料热线：22111000）2016年在4S店买了一台二手奔驰车，后来发现是“事故车”，他认为4S店刻意隐瞒维修记录，涉嫌消费欺诈，要求“退一赔三”。

目前，他已向广州仲裁委东莞分会提起仲裁请求。

车主：4S店故意隐瞒车辆事故维修记录

2016年2月，符先生在东莞南城溢华奔驰4S店看中一台A200型号运动型奔驰车。

“销售人员说这是试驾退役车，才跑5000公里，是经梅赛德斯—奔驰星睿认证的二手车（“星睿认证”为奔驰官方旗下二手车服务，根据官网公示，经此标准认证车辆应为“无结构损伤”）。我对比新车，感觉蛮划算，便花费22.7万元购入这台车，当时新车官方指导价为29.8万元。”符先生说。

同年3月23日，这台车从4S店过户到符先生名下。

2018年10月，符先生准备换车，卖车前车置宝二手车平台将其检测为“二级事故车”，B柱有明显的变形修复痕迹。“之前完全不知情，不知道车辆出过大事故，有结构性损伤。4S店没有履行告知义务。” 符先生说。

随后，符先生翻看车辆保养维修记录发现，这台车曾在2016年1月5日进厂维修，更换左前门左后门以及修复B柱（此零件是支撑驾驶舱的主要钢梁）及内骨。2016年2月2日公司内部挂账（车辆完成维修），3月27日结单，随后收到保险公司41512元。

符先生认为，4S店故意在车辆过户后，才结算维修金额并上传至售后系统。“我购车时间早于维修记录上传网上时间，这明显是故意的。”符先生提出质疑。

4S店：保险公司核账延误致维修记录上传延后

南城溢华奔驰4S店客户经理蔡小姐回应说，符先生购买的车辆是通过第三方公司认证的星睿二手车，购买至今也一直使用正常。4S店出售的二手车符合星睿认证标准，车辆没有结构性损伤，不是事故车，在客户购买时已经清晰地给客户讲了车辆情况。由于保险公司核账耽误时间，才导致维修记录上传时间延后，不存在故意欺瞒。

蔡小姐告诉i东莞记者，公司非常重视符先生反馈的事宜，也一直与符先生积极协商解决方案，“我们相信仲裁机构能给出一个公证的裁定，建议双方耐心等待结果并尊重结果”。

目前，符先生已向广州仲裁委东莞分会提起仲裁请求。

来源：东莞时间网