物流途中千万元货物被烧毁，如何赔偿

“门面刚开张，进了几万元的货，一把火全烧了，为赔偿的事折腾了大半个月，心好累。”株洲芦淞市场经营服装的袁女士向本报反映，她通过辉煌物流公司托运的货物付之一炬，同车发送的还有400多户商户共695个包裹，估算价格高达一千多万元。事情过去大半个月，赔偿问题却一直没有着落。近日，记者对此进行了调查采访。

记者 张洋银 杨洁规

千万货物被毁，物流只赔200万

今年3月31日，在株洲芦淞市场群做服装生意的夏先生在广州进了19万多元的货，厂家分成6个包裹，通过辉煌物流将货送到株洲。

“4月2日早上，背包的‘工仔'说，他们的货车在路上起火了。”夏先生前往物流公司核实，得知送货的货车在运送途中意外失火，导致车上的货物全部被烧毁。

经营户们告诉记者，失火的货车运送了695个包裹，涉及市场群400多位商户，货物价值总量估计高达一千多万元。

事发之后，经营户们多次找到物流公司讨要说法，却被告知只愿赔偿200万元，且以现金加运费抵扣的方式进行赔付。

夏先生说，按照这一赔偿方案，相当于一个包裹赔偿3000元，而一个包裹的货物价值多数在一万元以上，“这样的赔付方式，大家实在是难以接受。”

4月18日，上百名受损商户相约商讨赔偿事宜。市场管理局易姓负责人介绍，已多次召开商户和辉煌物流公司负责人协商，均未达成共识。部分商户表示将诉诸法律维权。

未买保险，赔偿方案尚在商定

4月18日下午，记者来到辉煌物流公司株洲办事处。一名齐姓工作人员证实称，3月31日公司物流车确实因轮胎起火导致商户货物被烧，目前正登记、摸底核实商户损失情况。他坦言由于公司并未购买保险，目前赔偿方案尚在与高层核定中。

记者拿出商户提供的货运单，保险费一栏清晰填有8元的字样，既然收了费为何称未购买保险?“这个其实是给搬运工的劳务费，就填在这一栏了，物流行业属于高危行业，保险不好买。”齐先生解释称。

对此记者咨询了多家保险公司业务人员，对方均表示物流行业投保并非鲜见，“物流行业在交通运输中确实属于高危投保项目，尤其是之前出过类似安全事故的公司会受到重点考察。”

记者在货物托运凭单上看到，受托货物分保价运输和不保价运输二类，运输中不含保险费，保险费为货物实际价值的0.5%，保价货物的丢失按实际货损赔偿，最高不超过声明价格，不保价运输的货物按受托运费的十倍赔偿。齐先生表示，客户在托运时，公司会建议保价，但很少有客户会选择保价。

律师说法

不保价也可主张赔偿

托运不保价，货物出问题后，就只能按照物流公司规定赔偿?

湖南海天律师事务所副主任李春光律师认为，就合同角度而言，物流公司的特别约定是格式条款，免除己方主要责任排除对方主要权利的格式条款是无效的。

按照《合同法》等规定，安全运输是合同义务，“承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任”。而车祸并不属于不可抗力，因此物流公司以不保价为由，拒绝托运人全额赔偿的主张，是无效的。

李律师称，托运方在发生货物损失时，不管有无保价，都有权主张物流公司赔偿损失。但同时，托运方有义务证明其损失额度。