南阳多了一道蓝白色的风景，你注意到了吗？

忽如一夜春风来

南阳遍地单车开

近日走在南阳市的街头

你会发现

一排排“带电的蓝白色朋友”

等你来撩~

“哈啰单车”

不仅方便了人们的出行便利

也代表了一个城市文明程度的提升

也引来网友谴责声一片

这种行为让我们感到可耻

以“免押金、好骑、颜值高”出名

在全国，已入驻了300多个城市

有2亿多的注册用户支付宝扫码即可使用

不过他是按时计费的

目前每半小时收费2元

但是锁车时候也是在计费计时之内的

需要骑行时再扫一次

点击继续用车即可

需要注意的是

它是有行驶时间

停放地点限制和行驶范围的

行驶时间根据电量决定

一次充满电最多能骑50公里，体重”仅有25公斤，最高时速接近每小时20公里。

停放地点限制

需要在指定停车点还车

会被扣取15--30元的费用

行驶范围

共享单车正在逐步铺开，行驶范围也会随之增大。相信大家都会在家门口骑上“共享电车”

骑着共享电单车，

确实比自行车骑着省力，

而且随用随走，不用随还，

“最后一公里”的问题也可以轻松解决。

电量问题

哈啰单车助力车工作人员可以在后台及时发现车辆的电量情况，一旦发现电量不足的车辆，运维人员就会第一时间前往更换电池，更换后的电池会由运营人员统一运送到仓库集中充电。让大家能够放心使用家门口的“共享电车”。

中途没电了？

别担心

投放点那么多

换一辆便是

共享单车舆情考验监管部门应对能力

管理精细化成重中之重

　　4月16日，人民网舆情数据中心发布交通领域专项研究报告——《共享单车舆论环境研究报告》。

报告通过对“共享单车”关键词进行全渠道全年度的回溯发现，共享单车话题日均曝光量维持在7654篇次水平。单车产品与服务、“禁投令”、废弃车乱象、乱停乱放、用户恶意行为、单车立法、用户数据安全与押金难退，成为共享单车2018年的八大热点议题，集中反映了公众在切身体验共享单车后的思考与忧虑。

通过对官方关于共享单车的表态进行梳理可以发现，官方对于共享单车的态度经历了由最初认可、鼓励和支持到之后强调规范、治理和监管的过程。

过去一年，推动共享单车企业精细运营，从监管层面来说，应坚持总量控制原则，健全与运营绩效相关联的容量管理机制，让管理规范的企业得到更多配额。

舆论倾向于认为，共享单车行业需在社会秩序、政策环境、优质的体验、商业模式等方面都实现可持续发展的转变。利用大数据，进行投放与资产管理、车辆的全生命周期管理；同时，与城市慢行交通规划相匹配，进一步打通与其他出行方式的连接，让用户有更轻松、简单的体验。

共享单车作为普惠的出行工具，要在保证安全的情况下，利用企业的平台协同效应，聚焦生产、运营效率，实现自我造血，进而推动整个上下游产业链、全行业合作共赢。

如何保证用户优质的体验，需要企业继续推行无门槛免押金，杜绝用户资金风险；实现车辆从设计-生产-报废的全链标准，做到绿色环保可持续；坚持精细化的运营管理，培训运维师队伍；实施严格的管理标准，保证车辆有效有序合理投放。

相信交通会越来越便捷

空气会越来越清新

南阳会越来越好

私占恶意破坏等问题又重复上演

在此也提醒大家

一定要注意自身的素质

去爱护这些共享单车

不要让这些不好的事情出现

影响我们南阳人的形象