接我的网约车司机 您是哪里人？

今年两会期间，网约车再次成为人们关注的重点话题，特别是在两会部长通道中，交通运输部部长李小鹏关于网约车的发展必须守住安全底线的发言，引起了社会的广泛关注。可以说，为了促进网约车更加适应本地化的发展、加强网约车的安全规范，很多城市都制定了本城市网约车发展的管理细则，北京也不例外。

不过，北京市民孙女士却说，北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则落地两年多了，但打车时遇到的很多现象让自己很迷惑，越来越不敢乘坐网约车了，这是为什么？

中国交通广播推出

《网约车现状调查》

第一篇

接我的网约车司机，您是哪里人？

孙女士说，网约车出现初期自己就喜欢乘坐网约车出行，手机叫车方便极了。根据2016年12月北京市交通委员会等单位印发的《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》规定，在北京申请《网络预约出租汽车驾驶员证》驾驶员，必须具备北京户籍，相关车辆必须为北京牌照。孙女士说，自己一直很关心网约车新政，但日常打网约车的过程中，却很少遇到北京师傅。

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孙女士：很少，真的很少。十次能有一次、两次就不错了。口音哪儿的都有，东北的、南方的，天南海北的吧。

”

不久前，一些网约车公司相继发生严重安全事件后，孙女士心中更是多了几分担忧。

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孙女士：既然北京规定网约车司机都得是北京户口，那怎么现在很多司机还都是外地的啊？是北京还没正式实施吗？

”

正如孙女士所说：

早在2016年7月，交通运输部等部门就联合发布了《深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》；

随后2016年12月21日，北京市出台了《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，并给予了各大网约车平台5个月的过渡期；

在5个月的过渡期结束后，也就是2017年5月21日，北京市网约车新政正式开始实施。

新政中明确规定：网约车的驾驶员必须是北京户籍，车辆必须是北京牌照，也就是“京人京车”。新政同时对车辆的排气量和轴距做了严格的限定，被网友称为“全国最严的网约车管理办法”。

那么2016年颁布的“北京网约车新政”实施近两年了，政策落地和执行情况如何？是不折不扣还是大打折扣？孙女士讲述的情况属实吗？继续来听记者的调查。

工作日下午六点多，记者随机叫了一辆滴滴快车从广安门内驶往丰台区科技大道附近，来的车是一辆黑色现代悦动。来自山西运城的司机孙师傅说，两年半之前他专门来到北京，就是为了开网约车挣钱。

孙师傅说，都说在北京开网约车挣钱，于是就来北京做起了专职网约车司机。说到北京规定网约车司机必须是北京户口，孙师傅坦言，自己当然不是，而且他身边开网约车有北京户口的，也真不多。

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孙师傅：我不是北京户口。说实话，真正北京户口的北京人，谁来干这个啊。

”

孙师傅表示，因为想要多挣钱就必须长时间的拉客人，一般这种辛苦钱，很多人不愿意去挣，所以他的同行也基本都来自外地。但是，既然不是北京户口，孙师傅是怎么绕过所谓“全国最严的网约车管理办法”，在京注册成为网约车司机的呢？

孙师傅：三天半的时间就注册完了。滴滴公司自己系统，检查没问题，身份证也没问题就注册了。

记者：不用通过运管的系统？

孙师傅：没有，他们那个肯定过不了啊。

孙师傅表示，他们的注册，是要避开北京相关监管部门的申请系统的，只要能通过滴滴的注册系统就可以，时间一般也都很短。同时对于新规中另一条规定，“必须是北京牌照的车”，孙师傅说，大家都是外地人，北京牌照的车更是没有了，大家开的，大多是从租赁公司一个月4000多租来的京牌车。

孙师傅表示，为了尽快交齐租赁公司一个月四千多的租金，他可以说是连轴在运转。

孙师傅：我算是比较拼的，多挣点钱啊。

那么对于非京籍的外地人、租赁京牌车跑滴滴，相关监管部门是否知情呢？孙师傅说，自己跑了两年多了，没事儿。

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孙师傅：我跑了两年了，没啥事儿。也都睁一只眼闭一只眼吧，不是很严。听说我们公司有被罚的，一万多。七个工作日，滴滴就返回到个人账户里了。

”

为进一步还原情况，中国交通广播记者在三天的出行中，进行了近二十次随机滴滴叫车。结果显示，在近二十名滴滴网约车司机中，只有三位自称北京户籍，其中一位师傅说自己才刚开始运营，偶尔拉一下客人，而其余17名快车司机，全部为非北京户籍，有的来自黑龙江鹤岗、山东聊城、河北廊坊，还有的来自较远的广东等地区。

而这些师傅们所驾驶的北京牌照车的来源也是五花八门。有早年自行购买的，也有租用朋友的，而更多的则是从租赁公司以不低的价格，租来的。

网友说

编后语

记者实地调查，结果令人震惊，被网友们称为“全国最严的网约车管理办法”的北京网约车“新政”，已经正式实施近两年了，但记者调查发现，仅驾驶员资格一项，仍未得到落实。

拿出手机，动动手指，方便你我出行的网约车，还存在哪些令人意想不到的问题？各家网约车公司与驾驶员的生存状况又如何？是什么让关乎出行安全的北京网约车新政，没有得到全面执行？

明天将播出

《网约车现状调查》

第二篇

《网约车，让我如何信任你？》

中国交通广播独家报道