成三铁路即将开建，看青白江轨道交通发展如何弯道超车

“

成三铁路多久能开工？

争取2020年开工建设。

”

What？

金堂县等成都东部区域

客运轨道路网空白的

成三铁路

就要来了！！！

4月24日

成都市第十七届人大常委会第十次会议举行。

作为会议重要环节

当日下午，市十七届人大常委会组成人员

及市人大代表等

就市四套班子主要领导现场办公会精神

贯彻落实情况开展专题询问。

市交通运输局局长王翼刚介绍：市交通运输局完善提升了成都至三台铁路清泉至金堂段的规划建设方案，根据现阶段研究成果，项目起于遂成铁路的清泉镇，在清泉镇设清泉站，向东北方向行进，跨成都第二绕城高速、成巴高速、达成铁路和沱江至金堂县三星镇，并在三星镇设金堂东站，全长大约是16公里。目前市交投集团已委托设计单位开展了项目可行性研究等前期工作，预计2019年9月完成可研性报告，争取2020年开工建设。

铁路发展现状

青白江区地处成德绵、成遂渝经济走廊的腹心地带和人口红利聚集区，是成都融入“一带一路”和长江经济带的交汇点。但是，境内既有铁路以长大干线为主且无地铁通达。公共运输快捷性、便利性不高的问题，制约了成都国际铁路港对外交通联系和门户枢纽功能的发挥。

为补齐青白江区轨道交通发展短板，提升成都东北部片区产业承载能力，在原有“三横四纵五站（三横：达成铁路、遂成铁路、成渝铁路；四纵：宝成铁路、成绵乐城际铁路、成兰铁路、北环铁路；五站：青白江站、青白江东站、大弯站、国际集装箱中心站、陈家湾站。）”的轨道交通网络基础上，规划新建达成铁路增建二线、成三铁路以及市域铁路S1、S4、S10、S12线。

最新进展

达成铁路增建二线项目从青白江区城厢站出发，沿既有达成铁路左侧，增设一根轨道至新都区成都北编组站，全长9.797公里，区内长约7公里。该项目已于年初进场施工。

成三铁路清泉至金堂段项目在清泉镇设清泉站，向东北方向行进，跨成都第二绕城高速、成巴高速、达成铁路和沱江至金堂县三星镇，全长大约16公里。

值得注意的是，成三铁路清泉站将按照客运高铁站标准进行设计建造，同时，既有的遂城铁路、规划的市域铁路S4线都将汇聚于此。目前，欧洲产业城内已预留了高铁站建设用地，并完成了片区征地拆迁工作，市政配套工程建设也在高效推进。

市域铁路

省发改委已对市域铁路S1线线形进行优化，并同意将S1线、S12线纳入近期建设项目。相关线路已纳入《金青新大港区一体化规划》。青白江区已会同新都区、金堂县召开预可研方案研究会，并启动预可研编制单位招投标工作。

轨道交通新格局的形成，将串联起蓉欧铁路港国家级经济技术开发区涉及的青白江、新都和淮州新城三个片区，促进区域人流、货流、资金流等要素资源的集聚，有效提升“大港区”铁路枢纽地位，青白江区的轨道交通发展也将真正实现“弯道超车”。

让我们见证青白江轨道交通的腾飞吧~~

— —

本文来源及著作权归属：“青白江交通运输”官微

————————END ————————

法律支持：四川法典律师事务所

成都律师李英俊