武汉即将通车的一座长江大桥，共12条车道，投资约80.34亿

现如今说到湖北人们都会想到武汉这座城市，在我国中部六省当中，湖北的省会武汉经济实力算是最强大的一个城市了，武汉之所以可以拥有这么强大的经济实力，主要是与它的地理位置有着很大的关系，武汉它是中国内陆最大的水陆空交通枢纽，它境内的高铁网可以辐射大半个中国，而且武汉还是一座有名的“江城”，武汉境内被长江一分为三，所以武汉的水运条件也非常的便捷，武汉它可以直航全球五大洲。

既然武汉境内被长江给隔开很多的区域，那么地区之间的联系就得依靠着过江通道，武汉在很早时候就修建了长江大桥，比如说现在比较有名的“武汉长江大桥”都已经成为了当地知名的景点了，为了方便地区之间的往来，武汉修建了很多座的长江大桥，今天小编就为大家介绍一座武汉正在修建而且即将建成通车的长江大桥。

这座长江大桥名叫“武汉杨泗港长江大桥”，它修建在武汉白沙洲大桥和鹦鹉洲大桥之间，它是武汉境内的第十座长江大桥，大桥起点在汉阳国博立交，从汉阳汉新大道跨鹦鹉大道、滨江大道过江，武昌岸跨过八铺街堤、武金堤后，止于八坦立交，武汉杨泗港长江大桥的总长大约为4.32公里，它还是武汉的第一座双层公路桥。上下两层都将是用来走汽车的。

杨泗港长江大桥将会有12条汽车道，它是一座双层悬索桥，主跨达到1700米，凭借着1700米的主跨杨泗港长江大桥成为了国内第一，世界第二大跨度的双层悬索桥，这座大桥的总投资约80.34亿元，大桥在2014年12月3日就开始修建了，预计将会在2019年的9月份可以通车了，上层设计为城市快速路，双向6车道，行车时速80公里；下层设计为城市主干道，双向6车道，行车时速60公里，两侧设非机动车道及人行观光道。

随着这座长江大桥的修建通车之后，将会很大程度上的缓解了武汉的过江压力了，可以很大程度上的减轻武汉白沙洲大桥和鹦鹉洲大桥的交通压力，更加的完善了武汉的交通网络，将武汉三镇中的汉阳区和武昌区更加紧密地连接在一起了。

武汉即将通车的一座长江大桥，共有12条车道，总投资约80.34亿元，杨泗港长江大桥即将通车了，大家是不是非常的期待呢？【本文系作者原创，禁止任何形式的洗稿抄袭，欢迎留言分享。本文图片来源于网络，如有侵权，请联系删除。】