快看西安火车站改扩建进度：拆迁基本完成 预计2022年竣工

西安85岁的火车站改扩建，你期待吗？

西安火车站1934年建站

已经陪伴西部地区走过了85个年头。

85年，从青葱到耄耋

见证了城市的变化腾飞

也记录着市民生活百态 悲欢离合

在西安火车站北边

西安火车站改扩建工程正在进行

改造后的新火车站将是什么样呢？

西安“老火车站”改造预计2022年竣工

2019年4月28日

华宝通过航拍镜头

带你了解最新改造情况

完整航拍视频

从现场视频可以看到，火车站北广场位置拆迁已经基本完成，工地内有挖掘机，有一台机器正在操作，旁边有工作人员指挥。

西安火车站改扩建工程指挥部工程部主任杨朝阳介绍，西安火车站改扩建工程是国家重点建设项目，是中国铁路总公司、中国铁路西安局集团有限公司和陕西省、西安市共同建设的重点项目，工程于2015年正式启动，预计2022年全面建成运营。

西安火车站改扩建工程是对既有西安枢纽进行综合性改造的系统性工程，对畅通陇海铁路，完善西安枢纽工程，改善陕西铁路交通条件，推动大西安国际化建设具有重要意义。

改造后的火车站配得上大西安

改扩建后的西安火车站——

将由原有的6站台9股道扩建到9站台18股道；

候车面积达8万平方米以上，预计年发送旅客数量将提升至4800万人次；

拥有南北双广场、双站房、多通道的大型综合交通枢纽，与地铁4、7号线零距离换乘；

这样的大气便捷，配得上日新月异的大西安。

火车站改造后效果图

改扩建后的新建西安火车站北站房、配建东配楼将与大明宫丹凤门形成品字形关系，实现北广场与丹凤门浑然一体，彰显大气稳定的整体格局。

与火车站遥相呼应的大明宫丹凤门

西安火车站改扩建工程主要包括西安东迁建西安机务段、西安客车车辆段工程，西安至灞桥增建三四线及改建陇海上下行相关工程，新丰至窑村西康线增建二线工程，西安火车站改扩建工程等四部分工程内容。

西安火车站

其中迁建西安机务段、西安客车车辆段工程是将位于西安火车站核心位置的“两段”东移4公里左右，腾出位置给西安站扩建；

西安至灞桥增建三四线工程是在原有陇海线两条从东至西进入西安的主线基础上，增加两条线路即三四线，可解决客运瓶颈；

新窑联络线工程，是将西康线货运引入西安货北环，可以减少陇海线运输压力，改善运输条件。

航拍西安火车站北广场改造

改扩建后的西安火车站站房面积达将到8万平米，发送旅客数量由每年2800万人次提升至约4800万人次。

改扩建后的西安火车站北站房高架候车厅效果图

是一个拥有南北双广场、双站房、双地铁、多通道，集城际轨道、地铁、城际客运、公交、出租为一体的零换乘综合现代化交通枢纽，将有效提升区域交通承载力。

并与即将开工的西安东站，规划中的西安南站以及已建成的西安北站、阿房宫站交相辉映，形成大西安“四主一辅”的铁路客运系统格局，使西安成为真正的连通八方，沟通世界的中心交通枢纽。

火车站改造后效果图

改扩建后的西安火车站将是世界唯一一个直面世界文化遗产大明宫的火车站，旅客出站即北望气势恢弘的大明宫，南瞰历史悠久的明城墙!

改扩建后的西安火车站将以全新的姿态和面貌，迎来送往，为来自四面八方的游客讲述西安故事，彰显古都西安的影响力和文化魅力。

西安人的城墙下是西安人的火车

西安站是全国仅有的三个可以直达中国大陆的每一个省级行政区的省会城市和重要的地级市的车站，从西安站开出的列车通往全国各地。

作为全国八大铁路枢纽之一，西安站位处规划铁路路网中纵贯南北、横跨东西的咽喉要道，在西部乃至全国路网中具有重要的战略地位。它见证了西部的发展，见证了丝绸之路的传承，更见证了古都历史华彩中现代都市的楼宇崛起和车水马龙。

火车站是离别与归家的热涌。

是远方与旅行的意义。

火车站，一座城、几代人的回忆。

西安火车站1985-2018 摄影师:秦岭

那些已经远去却不曾被遗忘的年月里，有哪些场景能触动你呢？

有人聚人散

西安交通大学同学的毕业照 （图源西安交通大学）

有孤独坚守

农民工兄弟在西安火车站等生意（图源 华商论坛网友严建设 ）

有擦肩而过

静静送你离开

也会默默等你回来

西安火车站旧貌

1934年的火车站 现在的火车站和未来的西安火车站

来源：华商网

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