地铁、跨海大桥、第二环岛路……这座新城将打造岛外交通新枢纽！

辽阔的湾区、漫长的海岸线、

舒适的生态公园……

提起环东海域新城

不少人首先想到的是她的高颜值

焕然一新的城市面貌

让这座新城有望晋升为

展示厦门城市形象的新窗口

事实上，除了颜值

环东海域新城还有另外一张王牌：

完善的交通

凭借着地铁、跨海大桥、

城市快速主干道等重点交通配套的全面推进

占据厦门乃至厦漳泉几何中心的环东海域新城

正逐渐打造出一套

特色更加鲜明、优势更加突出的

立体交通体系

为新城崛起提供了有力的支撑

地铁穿城而过

3、4号线有望明年底开进新城

地铁交通被誉为“城市繁华风向标”，是城市实力的重要象征。未来几年，厦门将迎来地铁建设的收获期，“多线成网”的地铁网络即将变为现实，环东海域新城在这一网络中则是不可或缺的重要组成部分。

根据规划，未来或有3条轨道线穿过环东海域新城，包括在建和快速推进的地铁3号线（岛内火车站——翔安新机场）、地铁4号线（嵩屿码头——翔安新机场）、地铁6号线（海沧马銮湾——同安五显）。根据计划，地铁3号线、4号线均有望在2020年底通车。届时，环东海域新城将彻底融入庞大的厦门地铁网络，并与厦门岛内外各区互通有无。

地铁开通后随之而来的便捷出行，在进一步缩短区域间时空距离的同时，将极大颠覆人们的生活方式，提升环东海域新城的城市魅力和区域竞争力，为其崛起聚合更多城市资源，提供强大和持续的驱动力。

值得一提的是，地铁通车还将让站点周边区域的价值潜能得到完美释放，未来新城多个主要功能板块也将迎来腾飞的重要机遇。

跨海大桥、城市主干道等加速推进

助力交通体系再升级

除了地铁，其他重量级交通项目的持续落地推进，同样让环东海域新城现有的交通网络如虎添翼，首当其冲的是厦门第二东通道。

据悉，去年12月，全长12.3公里的厦门第二东通道正式动工，作为重量级跨海大桥，第二东通道链接岛内与环东海域东部新城，建成后将成为厦门第七条进出岛通道，预计2022年投用。其建成后，将加速岛内外一体化，对助力厦门国际综合交通枢纽城市建设具有重要意义。

同时，作为厦门市“两环八射”路网建设中“内环”的重要组成部分，滨海东大道有望在2021年底全程通车，这意味着岛外环岛路将全线贯通。据悉，滨海大通道几乎涵盖了翔安的所有海岸线，与滨海西大道形成了一条可与岛内环岛路相媲美的岛外海岸旅游观光大道，也素有“厦门第二条环岛路”之称。它的建设不仅让厦、泉交通快速通道互联互通，还能配合空港新城建设，服务带动沿线片区开发需要。

相关信息显示，重要铁路配套——厦门东站也有望落子环东海域新城。前不久规划部门正式回应：“在优化厦门站、完善厦门北站的基础上，厦门规划拟考虑在翔安东部综合中心增设厦门东站，目前，该方案还在规划研究阶段。”可以想象，一旦厦门东站的落地建设，环东海域新城立体交通体系的量级将达到新的高度，厦门东站也将与翔安新机场形成有力互补，进一步巩固环东海域新城的交通枢纽地位。

交通红利引爆人居价值

特房·莱昂公馆或成最大赢家之一

便捷交通让生活更宜居。在环东海域新城立体交通体系不断完善的过程中，最大赢家之一无疑是片区中的标杆人居项目。以责任国企特房集团打造的特房·莱昂公馆为例，项目临近滨海东大道，既能近距离分享地铁、BRT及公交等完备的公共交通带来的生活便利，又可以快速融入由沈海高速、同集路、滨海西大道、海翔大道、翔安大道等形成的密集快速路网络。据悉，从项目驱车出发，在20分钟内便可进入厦门本岛或者同安中心城区；厦门北站、高崎国际机场、翔安新机场等也在30分钟车程范围内。

值得一提的是，由特房集团代建的环东海域新城环海人行桥也将于年底动工。该桥梁跨海分别连接着区域引擎——现代服务业基地CBD以及海对面特房莱昂公馆所在的新城核心居住区。未来，从莱昂公馆可直接通过人行桥步行至对面的CBD核心区，近距离享受区域繁华。

出色的交通配套不仅让生活更方便，也让特房莱昂公馆项目价值的备受认可。自3月份首次开售以来，特房·莱昂公馆一直保持着超高的市场人气：3月29日首推4号楼，92套房源全部售罄；4月3日加推5号楼，劲销全城；4月27日推售2号楼，销售业绩持续飘红。不到1个月连推3次房源均取得骄人业绩，市场追捧热度可见一斑。

目前项目热销的89-127平方米瞰海公寓，功能分区和空间布局合理，特别适合投资改善客群，其中100平方米复式四房产品，双入户门设置及高赠送率百变空间，三代同堂相对独立居住，让全家生活充满了无限可能，欢迎市民品鉴。

注：本文为企业推广

所代表观点与本公众号无关