杭临线首列电客车亮相 地铁5号线首通段6月底通车

4月29日，“打赢杭临线通车硬仗誓师大会暨首列车接车活动”在杭临线上泉车辆段举行，杭临线首列电客车首次亮相。同时，记者在活动现场获悉，杭州地铁5号线首通段将于6月底通车。

据了解，5号线首通段横跨余杭区、西湖区、拱墅区、下城区，包含13个车站、14个区间及附属设施等。

13个车站是创景路站、良睦路站、杭师大仓前站、永福站、五常站、蒋村站、浙大紫金港站、三坝站、萍水街站、和睦站、大运河站、拱宸桥东站和善贤站。

29日亮相的杭临线列车，采用中车浦镇厂生产的B型鼓型电客车，4节编组，3动1拖，全线将配备21列。

列车的涂装颜色为升橙色，比地铁2号线的丹桂色（橙色）升高了一个色调。

除颜色外，相较于杭州1号线、2号线、4号线、5号线的地铁列车，杭临线列车“跑得更快”，最高时速达120公里。此外，车载空调新风量可根据实际载客量进行调整，转向架还增加了抗蛇形减震器，列车行驶在高速区段，更加平稳舒适。

杭临线起于临安区九州街锦南新城站，向东经过临安城区、青山湖科技城、老余杭组团、未来科技城，终于绿汀路站，全长35公里。

据记者了解，杭临线开通后，算上停站时间，从起点站到终点站全程只要半小时左右。杭临线可在绿汀路站与杭州地铁5号线换乘，换乘时不需要出站重新购票。

杭临线是连接杭州主城区和临安区的一条重要轨道交通线路，建成后将实现主城区至临安区一小时交通圈，加快沿线城镇化进程，进一步发挥杭州作为长三角地区重要中心城市的辐射带动作用。

目前，杭临线全部12座在建车站中已经有10座车站完成主体结构施工，大多数车站土建工程已进入收尾阶段，轨道、机电设备安装及装修等工作正在全面推进，同时盾构正在掘进，部分区间隧道已经贯通，计划于2019年底建成通车。