天津退出“堵城”，上榜交通健康榜！

昨日，中国社会科学院社会学研究所、城市公共交通智能化技术实验室、未来交通与城市计算联合实验室等单位共同发布《2019年Q1中国主要城市交通分析报告》，对城市交通现状进行全面扫描和诊断。

天津退出“堵城”--重庆登顶新“堵城”之首

在最新的“堵城”排行榜中，通过对路网高峰行程延时指数分析，重庆成为中国最堵城市，全国TOP10“堵城”分别为：重庆、济南、北京、呼和浩特、哈尔滨、长春、西安、沈阳、合肥、郑州。在拥堵度方面，天津位列全国第34位，已退出“堵城”城市行列。

天津地面公交出行--幸福指数全国第四

据悉，某地图首推综合性评价指标--“地面公交出行幸福指数”，该指数融合“全市全天线路运营速度波动率”、“公交全天运营速度”、“社会车辆与公交车速度比”三个数据指标，对城市地面公交运行水平进行多维度描述。其中，天津上榜全国“地面公交出行幸福指数”TOP10，位居东莞、北京、绍兴之后，位列全国第四位，可见天津公交运营体系在全国名列前茅。

“地面公交出行幸福指数”TOP10排行榜：东莞、北京、绍兴、天津、太原、厦门、南京、长沙、宁波、沈阳。

天津轨道交通衔接率--衔接率超5成

“城市轨道交通站点衔接率”方面，该指数是地铁周边是否有公共汽电车站点，直观判断相互衔接的便捷度，其中，天津站点衔接率超过5成，为61.9%；“公交出行步行距离”方面，天津属于特大城市范畴，平均步行总距离为929米；“高峰社会车辆-公交运营速度比”方面，天津小汽车速度是公交的2.011倍，位列全国第四位，位居东莞、长沙和绍兴之后。

城市交通健康度--天津成功跻身健康榜单

《报告》还发布城市交通健康、亚健康榜单。天津地区在成功退出“堵城”城市之后，此次上榜交通健康城市榜单TOP10，位列全国第九位。南通、唐山、淄博、扬州、泉州、常州、烟台在天津之前，位列第一至第八位，而紧随天津之后第十位的城市是台州。在该榜单中，北上广深等城市，均不在列，他们均在城市交通亚健康榜单之内。